Ražošanas atjaunošana: kā pieaugošās izmaksas maina globālās piegādes ķēdes

 

Globālā ražošana piedzīvo pamatīgas strukturālas pārmaiņas. Gadiem ilgi ražotāji pārcēla ražošanu uz Dienvidaustrumu Āziju, Dienvidāziju un citiem jaunattīstības tirgiem, meklējot zemākas darbaspēka, zemes un enerģijas izmaksas. Taču, pieaugot ražošanas izdevumiem visā pasaulē, mainoties tirdzniecības dinamikai un arvien grūtāk ignorēt piegādes ķēdes riskus, parādās jauna tendence: ražošanas pārcelšana un reģionālā konsolidācija.

 

No patēriņa precēm un elektronikas līdz rūpnieciskām iekārtām dažas ražošanas jaudas, kas kādreiz tika pārceltas uz ārzemēm, tagad atgriežas Ķīnā, Eiropā un ASV. Tas apšauba sen pastāvošo-pieņēmumu, ka vieta ar viszemākajām{2}}izmaksām vienmēr ir viskonkurētspējīgākā ražošanas bāze.

 

Jaunā realitāte ir sarežģītāka. Izmaksām pieaugot, uzņēmumi atkārtoti novērtē ne tikai darbaspēka un zemes izdevumus, bet arī piegādātāju tīklus, loģistikas efektivitāti, kvalitātes kontroli, piegādes uzticamību un piegādes ķēdes noturību. Tāpēc ražošanas pārcelšana nav vienkārši atgriešanās iepriekšējās ražošanas vietās. Tas atspoguļo plašāku pāreju uz kopējo darbības izmaksu optimizēšanu un noturīgāku globālo piegādes ķēžu izveidi.

 

Ceļojumu bagāžas nozare piedāvā noderīgu piemēru. Ķīnas bagāžas zīmoli, piemēram, TraveRE, izmanto Ķīnas nobriedušo ražošanas ekosistēmu, integrētās piegādes ķēdes un izveidotās eksporta iespējas, lai stiprinātu piegādes uzticamību un kopējo izmaksu konkurētspēju. To attīstība atspoguļo to, kā pārvietošanas tendence ietekmē specializētās nozares, tostarp ceļojumu kostīmu futrāļu ražošanu.

 

1. Virziena maiņa: no pārvietošanas uz ražošanas pārcelšanu uz citur

 

Globālā ražošanas ainava ir sasniegusi pagrieziena punktu.

 

Pēc pandēmijas nevienmērīgā ekonomikas atveseļošanās, ģeopolitiskā spriedze un ilgstoša inflācija ir palielinājusi darbaspēka, zemes, transporta un enerģijas izmaksas. Šīs izmaiņas no jauna nosaka izmaksu struktūru, kas ir pamatā starptautiskajiem ražošanas lēmumiem.

 

Iepriekšējos gados starptautiskas korporācijas un Ķīnas ražotāji pārcēla darbaspēka{0}}intensīvu ražošanu-, tostarp apģērbu, apavus, mēbeles un sadzīves elektroniku-uz tādām valstīm kā Vjetnama, Taizeme un Kambodža. Zemākas darbaspēka un zemes izmaksas padarīja šos galamērķus pievilcīgus uzņēmumiem, kuri vēlas samazināt darbības izdevumus un saglabāt konkurētspēju pasaules tirgos.

 

Tomēr zemo{0}}izmaksu priekšrocības ne vienmēr ir ilgtspējīgas ilgtermiņā.

 

Tā kā ražošanas jauda koncentrējās Dienvidaustrumāzijā, vietējās rūpniecības infrastruktūras un piegādātāju tīklu ierobežojumi kļuva arvien redzamāki. Rūpnieciskās zemes un darbaspēka izmaksas galvenajos ražošanas centros ap Hošiminu un Hanoju pieauga, savukārt pieejamās industriālās platības kļuva ierobežotākas.

 

Tajā pašā laikā sadrumstalotās piegādes ķēdes radīja papildu izdevumus. Uzņēmumi bieži saskārās ar garākiem iepirkumu maršrutiem, ierobežotu piekļuvi vietējiem komponentiem, sarežģītāku loģistiku un lielākiem kvalitātes kontroles izaicinājumiem. Šīs netiešās izmaksas vājināja sākotnējo priekšrocību, ko sniedza zemāki darbaspēka izdevumi.

 

Tā rezultātā ražotāji sāka pārskatīt, vai aizjūras produkcija joprojām piedāvā vislabāko kopējo vērtību.

 

Tas ir veicinājis plašākas pārmaiņas globālajā ražošanas stratēģijā. Tā vietā, lai koncentrētos tikai uz lētāko ražošanas vietu, uzņēmumi lielāku uzsvaru liek uz kopējām īpašuma izmaksām, darbības efektivitāti, piegādes ķēdes stabilitāti un tuvumu galvenajiem tirgiem.

 

Dažās nozarēs pasūtījumi un ražošanas jauda atgriežas izveidotajās ražošanas bāzēs Ķīnā. Citi uzņēmumi tuvina atlasītās augstvērtīgās{1}}ražošanas un kritiskās sastāvdaļas klientiem Eiropā un Ziemeļamerikā.

 

Rezultāts nav universāla katras ražošanas darbības atdeve. Tā vietā tā ir selektīvāka un stratēģiskāka globālo piegādes ķēžu pārkonfigurācija.

 

2. Virzošie spēki: kāpēc pieaugošās izmaksas maina ražošanas stratēģiju

 

Šīs atjaunojošās tendences galvenais spēks ir globālo darbības izmaksu pārstrukturēšana un pieaugošā piegādes ķēdes riska nozīme.

 

Kad uzņēmumi saskaras ar pieaugošiem izdevumiem vairākās to darbības daļās, lēmumus par ražošanu vairs nevar balstīt tikai uz darbaspēka izmaksām. Šīs izmaiņas veicina trīs galvenie faktori.

 

2.1. Zemo-izmaksu priekšrocību samazināšanās jaunattīstības tirgos

Jauno ražošanas tirgu izmaksu priekšrocības bieži vien ir koncentrētas dažās jomās, jo īpaši darbaspēkā un zemē. Tomēr konkurētspēja ir atkarīga no daudz vairāk nekā šiem pamata ieguldījumiem.

 

Daudzi jaunattīstības ražošanas reģioni joprojām paļaujas uz importētiem materiāliem, sastāvdaļām, aprīkojumu un tehniskajiem pakalpojumiem. Ja piegādātāji atrodas pāri robežām, uzņēmumiem ir jāpārvalda papildu transporta, iepirkuma, inventāra un koordinācijas izmaksas.

 

Infrastruktūras ierobežojumi var ietekmēt arī ražošanas veiktspēju. Nestabilas barošanas avoti, nepietiekama loģistikas jauda, ​​kvalificētu darbinieku trūkums un nekonsekventa kvalitātes kontrole var izraisīt:

 

• Ražošanas kavēšanās
• Augstākas pārstrādes un atkritumu izmaksas
• Sarežģītāka piegādātāju vadība
• Ilgāks izpildes laiks
• Lielākas prasības attiecībā uz krājumiem
• Palielināti kvalitātes nodrošināšanas izdevumi

 

Šīs netiešās izmaksas var pakāpeniski mazināt priekšrocības, ko sniedz zemākas algas un lētāka rūpnieciskā zeme.

 

Tā kā ražošanas darbība tiek koncentrēta jaunattīstības tirgos, pieaugošais pieprasījums pēc rūpnieciskajām platībām un kvalificēta darbaspēka var vēl vairāk samazināt to sākotnējās izmaksu priekšrocības.

 

Ražotājiem, kas apkalpo starptautiskus klientus, zemu{0}}izmaksu atrašanās vieta ir vērtīga tikai tad, ja tā var nodrošināt nemainīgu kvalitāti, uzticamus ražošanas grafikus un konkurētspējīgas kopējās darbības izmaksas.

 

Tāpēc daži uzņēmumi atkārtoti novērtē ārzemju ražošanu un apsver atgriešanos pie izveidotām ražošanas kopām ar spēcīgākām rūpnieciskām ekosistēmām.

 

2.2. Ķīnas integrētās ražošanas ekosistēmas pieaugošā vērtība

Ķīnas ražošanas konkurētspēja pēdējo desmitgažu laikā ir ievērojami attīstījusies.

 

Tās spēks vairs nav balstīts tikai uz zemām ražošanas izmaksām. Tā vietā tas arvien vairāk nāk no integrētas rūpnieciskās ekosistēmas, kas savieno izejvielu piegādātājus, komponentu ražotājus, ražošanas iekārtas, loģistikas nodrošinātājus un eksporta pakalpojumus.

 

Tas rada visas sistēmas{0}}izmaksu priekšrocības.

 

Nobriedušā ražošanas klasterī uzņēmumi bieži var iegūt materiālus, organizēt komponentu ražošanu, montēt gatavās preces un organizēt piegādi cieši saistītā piegādes tīklā. Tas samazina koordinācijas laiku, saīsina piegādes maršrutus un uzlabo ražošanas atsaucību.

 

Ieguvumi pārsniedz izmaksu ietaupījumus. Spēcīgi rūpniecības klasteri atbalsta arī:

 

• Ātrāka produktu izstrāde
• Efektīvāka piegādātāju sadarbība
• Labāka kvalitātes kontrole
• Lielāka ražošanas elastība
• Drošāki piegādes grafiki
• Ātrāka reakcija uz mainīgajām klientu prasībām

 

Šīs iespējas ir īpaši svarīgas nozarēs, kur produktiem ir nepieciešama bieža pielāgošana, sarežģītas sastāvdaļas vai īsi izstrādes cikli.

 

Ceļojumu bagāžas nozare to ilustrē. Ceļojumu kostīmu kostīmu ražotājam, iespējams, būs jāsaskaņo apvalku materiāli, riteņi, rokturi, rāvējslēdzēji, slēdzenes, oderes audumi, iepakojums un specializētie ražošanas procesi. Ja šie piegādātāji atrodas nobriedušā ražošanas tīklā, uzņēmums var efektīvāk reaģēt uz OEM un ODM prasībām.

 

Starptautiskiem bagāžas pircējiem šī integrētā iespēja var radīt uzticamāku piegādi, labāku produktu konsekvenci un uzlabotu kopējo vērtību.

 

Tajā pašā laikā valdības Eiropā un Ziemeļamerikā izmanto tādus pasākumus kā nodokļu atvieglojumi, investīcijas enerģētikā un rūpniecības attīstības programmas, lai stiprinātu vietējo ražošanu. Šīs politikas mudina atlasītas augstvērtīgas{1}}ražošanas darbības tuvināt vietējiem tirgiem.

 

2.3. Piegādes ķēdes drošība kļūst par stratēģisku prioritāti

Ģeopolitiskā spriedze, tirdzniecības ierobežojumi, reģionālās politikas izmaiņas un transporta traucējumi ir padarījuši piegādes ķēdes drošību par galveno biznesa problēmu.

 

Agrāk ražotāji bieži vien par prioritāti izvirzīja ražošanas izmaksu samazināšanu. Mūsdienās viņi arvien vairāk meklē labāko līdzsvaru starp efektivitāti, noturību un riska pārvaldību.

 

Piegādes ķēde, kas ir pārāk atkarīga no vienas aizjūras ražošanas vietas, parastos apstākļos var šķist lēta. Taču, ja mainās tirdzniecības noteikumi, tiek pārtraukta loģistika vai piegādātāji saskaras ar traucējumiem, finansiālā ietekme var būt ievērojama.

 

Piegādes ķēdes pārtraukuma izmaksas var ietvert:

 

• Zaudēts ražošanas laiks
• Nokavēti piegādes termiņi
• Ārkārtas transporta izdevumi
• Klientu neapmierinātība
• Krājumu trūkums
• Papildu piegādātāja kvalifikācijas izmaksas

Šie riski ir mudinājuši uzņēmumus pārdomāt, kā tie sadala ražošanas jaudu visā pasaulē.

 

Nearshoring, vietējā ražošana un reģionālā rūpnieciskā klasterizācija kļūst par svarīgākiem globālās ražošanas stratēģijas elementiem. Uzņēmumi arvien vairāk koncentrē kritiskās ražošanas darbības vietās ar izveidotiem piegādātāju tīkliem, uzticamu infrastruktūru un spēcīgāku piegādes ķēdes noturību.

 

Mērķis nav likvidēt starptautisko ražošanu, bet gan samazināt nevajadzīgu darbības nenoteiktību.

 

3. Jaunās atjaunošanas tendences galvenās iezīmes

Atšķirībā no iepriekšējiem ražošanas pārvietošanas viļņiem, mūsdienu pārvietošanas tendence ir selektīvāka, stratēģiskāka un cieši saistīta ar katras nozares īpašajām prasībām.

 

Ražošana neatgriežas visur vai tādā pašā tempā. Tā vietā uzņēmumi pieņem diferencētākus lēmumus, pamatojoties uz produktu sarežģītību, tirgus pieprasījumu un piegādes ķēdes prasībām.

 

3.1. Selektīva pārcelšana: no vidējas- līdz augstas{2}}vērtības ražošanai ir vadošā loma

Ne visas ražošanas darbības ir vienlīdz piemērotas pārvietošanai uz citur.

 

Ļoti darbietilpīga-, zemu{1}}prasmju montāža un pamata apstrāde var turpināt pārvietoties uz zemāku-izmaksu reģioniem, jo ​​uzņēmumi cenšas pārvaldīt darbaspēka izdevumus.

 

Turpretim ražošanas darbības, kas ir atkarīgas no specializētām tehnoloģijām, spēcīgiem piegādātāju tīkliem, nemainīgas kvalitātes un uzticamas piegādes, visticamāk, gūs labumu no izveidotajām rūpnieciskajām kopām.

 

Tie ietver:

 

• Vidējas{0}} līdz augstvērtīgas-patēriņa preces
• Specializēti bagāžas un ceļojumu produkti
• Sadzīves elektronika
• Precīzas sastāvdaļas
• Uzlabota aprīkojuma ražošana

 

Šādas nozares ir jutīgas pret ne tikai tiešajām darbaspēka izmaksām. Produktu izstrāde, komponentu pieejamība, kvalitātes nodrošināšana un piegādes ķēdes koordinācija var būtiski ietekmēt rentabilitāti.

 

Piemēram, ceļojumu kostīmu zīmoliem, kas konkurē starptautiskajos tirgos, var būt nepieciešama bieža produktu jaunināšana, pielāgots dizains, specializēti materiāli un stabili ražošanas grafiki. Nobriedusi ražošanas ekosistēma var palīdzēt viņiem efektīvāk apmierināt šīs prasības.

 

Tāpēc pārcelšana bieži tiek koncentrēta uz augstākas-vērtības vai sarežģītākām ražošanas darbībām, nevis tikai pamata ražošanu.

 

3.2. Stratēģiskā pārvietošana aizstāj īstermiņa{1}}izmaksu dzīšanu

Agrāko ražošanas pārvietošanu bieži noteica tūlītēja nepieciešamība samazināt izdevumus vai reaģēt uz tirdzniecības politikas izmaiņām.

 

Šodienas lēmumi ir stratēģiskāki.

 

Ražotāji arvien vairāk novērtē ražošanas vietas, izmantojot ilgtermiņa{0}}uzņēmējdarbības perspektīvu. Tā vietā, lai koncentrētos tikai uz īstermiņa-darba ietaupījumiem, viņi ņem vērā:

 

• Kopējās dzīves cikla darbības izmaksas
• Piegādātāja stabilitāte
• Produkta kvalitāte
• Ražošanas elastība
• Piegādes veiktspēja
• Tirgus atsaucība
• Piegādes ķēdes risks

Šis plašāks novērtējums palīdz uzņēmumiem noteikt ražošanas vietas, kas var atbalstīt ilgtspējīgu izaugsmi.

 

Rezultātā daži uzņēmumi samazina atkarību no neefektīvām ārzemju darbībām un atgriež atlasītās ražošanas darbības savās galvenajās ražošanas bāzēs.

 

Lēmums ne vienmēr ir saistīts ar atteikšanos no globālās ražošanas. Tas ir par pareizās vietas izvēli katrai ražošanas funkcijai.

 

3.3. Rūpniecības klasteri kļūst arvien svarīgāki

Atjaunošanas jauda reti tiek sadalīta nejauši. Tā vietā tai ir tendence virzīties uz izveidotiem ražošanas centriem.

 

Ķīnā tādos reģionos kā Jandzi upes delta un Pērļu upes delta daudzu gadu laikā ir attīstījušas ļoti integrētas rūpnieciskās ekosistēmas. Šīs kopas apvieno piegādātājus, ražotājus, tehniskos talantus, loģistikas uzņēmumus un atbalsta pakalpojumu sniedzējus.

 

Šī koncentrācija rada vairākas priekšrocības:

 

• Īsākas piegādes ķēdes
• Ātrāka komunikācija starp piegādātājiem
• Zemākas koordinācijas izmaksas
• Lielāka ražošanas efektivitāte
• Labāka piekļuve tehniskajām zināšanām
• Elastīgāka ražošanas jauda

 

Tā kā šajās jomās atgriežas vairāk ražošanas, rūpnieciskās klasterizācijas priekšrocības var kļūt vēl spēcīgākas.

 

Tas rada pozitīvu ciklu:

 

Pārveidošana → Rūpnieciskā klasterizācija → Lielāka efektivitāte → Spēcīgāka konkurētspēja

 

Ražotājiem specializētās nozarēs, piemēram, ceļojumu bagāžas jomā, rūpnieciskā klasterizācija var atbalstīt ātrāku produktu izstrādi, efektīvāku pielāgošanu un uzticamāku starptautisko piegādi.

 

4. Kā ražotāji var izmantot šo iespēju

 

Atjaunošanas tendence sniedz nozīmīgu iespēju Ķīnas ražošanas nozarei. Tomēr ražošanas jaudas atgriešana ir tikai sākums.

Lai pārvērstu šo iespēju ilgtspējīgā konkurētspējā, ražotājiem ir jāturpina uzlabot savas rūpnieciskās iespējas, tehnoloģijas un piegādes ķēdes stratēģijas.

 

4.1. Nostiprināt rūpnieciskās piegādes ķēdes un sistēmu{1}}plaša izmaksu efektivitāte

Ražotājiem jāturpina uzlabot savu rūpniecisko piegādes tīklu pilnīgumu un koordināciju.

 

Tas ietver:

 

• Vietējo piegādātāju ekosistēmu stiprināšana
• Izejvielu un komponentu pieejamības uzlabošana
• Sadarbības veicināšana starp augšupējiem un pakārtotiem uzņēmumiem
• Iepirkuma un ražošanas ciklu saīsināšana
• Loģistikas infrastruktūras modernizācija
• Noliktavas un krājumu pārvaldības uzlabošana

 

Integrētāka piegādes ķēde var samazināt koordinācijas izmaksas un uzlabot piegādes efektivitāti.

 

Ceļojumu bagāžas ražotājiem tas var ietvert ciešāku sadarbību starp apvalka materiālu piegādātājiem, riteņu ražotājiem, rāvējslēdzēju ražotājiem, slēdzeņu piegādātājiem, iepakošanas uzņēmumiem un montāžas iekārtām.

 

Nostiprinot šos savienojumus, ražotāji var labāk atbalstīt pielāgotus bagāžas pasūtījumus, uzlabot produktu konsekvenci un ātrāk reaģēt uz starptautisko klientu prasībām.

 

4.2. Paātrināt viedo ražošanu, lai kompensētu augošās ražošanas izmaksas

Tā kā darbaspēka un citas tradicionālās ražošanas izmaksas turpina pieaugt, ražotājiem ir vajadzīgi jauni veidi, kā uzlabot produktivitāti.

 

Gudra ražošana un digitālā transformācija kļūst par svarīgiem instrumentiem šī mērķa sasniegšanai.

 

Ražotāji var ieguldīt:

 

• Automatizētas ražošanas iekārtas
• Digitālās ražošanas vadības sistēmas
• Inteliģenta kvalitātes kontrole
• Ražošanas datu platformas
• Automatizēta materiālu apstrāde
• Ražošanas uzraudzība un izsekojamība

 

Šīs tehnoloģijas var samazināt atkarību no atkārtota manuāla darba, uzlabot ražošanas efektivitāti un palīdzēt ražotājiem uzturēt nemainīgu kvalitāti.

Ceļojumu kostīmu nozarē automatizācijas un digitālās ražošanas sistēmas var atbalstīt efektīvāku apvalku veidošanu, sastāvdaļu montāžu, kvalitātes pārbaudi un pasūtījumu pārvaldību.

 

Ilgtermiņa mērķis- ir pāriet no ražošanas-uz darbaspēka balstīta modeļa uz modeli, kas balstīts uz efektivitāti, tehnoloģijām un viedu ražošanas pārvaldību.

 

4.3. Uzlabojiet uzņēmējdarbības vidi un stipriniet ilgtermiņa pārliecību

Konkurētspējīgai ražošanas ekosistēmai ir vajadzīgs vairāk nekā tikai rūpnīcas un piegādātāji.

 

Uzņēmumiem ir nepieciešama arī stabila darbības vide, efektīvi sabiedriskie pakalpojumi, uzticama infrastruktūra un piekļuve finansiālam un tehniskam atbalstam.

 

Ražošanas reģioni var stiprināt savu pievilcību:

 

• Nevajadzīgo administratīvo izmaksu samazināšana
• Rūpniecisko pakalpojumu uzlabošana
• Atbalstīt tehnoloģiskos uzlabojumus
• Finansējuma pieejamības uzlabošana
• Enerģijas un izejvielu piegādes stiprināšana
• Loģistikas infrastruktūras uzlabošana
• Atbalsta nodrošināšana visā uzņēmējdarbības dzīves ciklā

 

Šie pasākumi var palīdzēt ražotājiem pārvaldīt izmaksu spiedienu un uzlabot ilgtermiņa ieguldījumu pārliecību{0}}.

 

Uzņēmumiem, kas apsver iespēju pārcelt vai paplašināt vietējo ražošanu, stabila un efektīva uzņēmējdarbības vide var būt svarīgs faktors, izvēloties, kur investēt.

 

4.4. Izveidojiet elastīgu globālo ražošanas tīklu

Reshoring nenozīmē, ka visa aizjūras produkcija ir jāatgriežas vienā valstī.

 

Efektīvāka stratēģija ir izstrādāt līdzsvarotu un elastīgu globālo piegādes ķēdi.

 

Ražotājiem jānovērtē ražošanas vietas, pamatojoties uz produktu kategoriju, klientu prasībām, izmaksu struktūru un piegādes ķēdes risku.

 

Praktiskā pieeja var ietvert:

 

• Galvenās ražošanas un kritisko iespēju koncentrēšana izveidotos rūpniecības centros
• Atlasītās aizjūras ražošanas jaudas saglabāšana tirgus tuvumam
• Pamatdarbietilpīgo{0}}operāciju pārvietošana uz piemērotiem zemāku izmaksu{1}}reģioniem
• Piegādātāju dažādošana, lai samazinātu traucējumu risku
• Globālās ražošanas un loģistikas efektīvāka koordinēšana

 

Šī pieeja apvieno nobriedušu ražošanas ekosistēmu priekšrocības ar starptautiskās ražošanas elastību.

 

Pasaules bagāžas zīmoliem un ceļojumu kostīmu piegādātājiem līdzsvarots ražošanas tīkls var nodrošināt gan izmaksu konkurētspēju, gan uzticamu klientu apkalpošanu.

 

Mērķis nav vienkārši atjaunot ražošanu. Tas ir efektīvas, elastīgas un pielāgojamas piegādes ķēdes izveide.

 

5. Secinājums: no izmaksu konkurences līdz ilgtspējīgas ražošanas priekšrocībām

 

Pieaugošās ražošanas izmaksas maina globālās ražošanas pamatprincipus.

 

Tradicionālais uzskats, ka vieta ar viszemākajām{0}}izmaksām vienmēr ir labākā ražošanas bāze, kļūst mazāk uzticama. Uzņēmumi tagad liek lielāku uzsvaru uz kopējām darbības izmaksām, rūpniecisko infrastruktūru, ražošanas efektivitāti, piegādes ķēdes noturību un ilgtermiņa -uzņēmējdarbības ilgtspējību.

 

Atjaunošanas tendence atspoguļo šo plašāko transformāciju.

 

Tā nav tikai globalizācijas maiņa vai vispārēja ražošanas jaudas atgriešanās. Tā vietā tā ir stratēģiskāka pieeja globālai ražošanai,{1}}kas līdzsvaro izmaksu efektivitāti ar kvalitāti, uzticamību, elastību un riska pārvaldību.

 

Ķīnas ražošanas nozarei tas rada gan iespēju, gan atbildību.

 

Iespēja ir nostiprināt savu pozīciju kā globāls ražošanas centrs, izmantojot integrētas piegādes ķēdes, rūpnieciskās kopas, tehniskās zināšanas un efektīvas ražošanas sistēmas.

 

Atbildība ir turpināt uzlabot ražošanas iespējas, investēt tehnoloģijās un veidot elastīgākus piegādes tīklus.

 

Ceļojumu bagāžas nozarē šī pārveide rada jaunas iespējas Ķīnas ceļojumu kostīmu ražotājiem un zīmoliem konkurēt starptautiskajos tirgos, izmantojot labāku produktu izstrādi, spēcīgākas pielāgošanas iespējas, uzticamu piegādi un uzlabotu kopējo vērtību.

Ražošanas nākotni nenoteiks tikai darbaspēka izmaksas.

 

To veidos spēja apvienot kvalitāti, efektivitāti, inovācijas, piegādes ķēdes noturību un ilgtermiņa konkurētspēju.

 

Ražotāji, kas var veikt šo pāreju, būs labāk sagatavoti, lai gūtu panākumus nākamajā globālās rūpniecības attīstības posmā.